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일본인, 왜 이토록 경차 좋아할까?
日2013 신차 판매대수 10위권 차량 모두 경차·소형차
 
이지호 기자
일본인의 경차·소형차 사랑이 대단하다.
 
일본자동차판매협회 연합회와 전국경자동차협회연합회가 4일 발표한 바에 따르면, 일본의 2013년도 '신차 판매대수' 순위 10위권내가 모두 경차, 혹은 소형차인 것으로 드러났다. 
 
도요타 자동차의 소형 하이브리드 자동차인 '아쿠아'가 2년 연속으로 1위를 차지했다. 또한, 도요타의 하이브리드 자동차 '프리우스'가 근소한 차이로 2위를 기록했다. 연비와 성능이 뛰어난 하이브리드 자동차와 경자동차가 상위를 차지했다.
 
▲ 도요타 아쿠아     ©JPNews


2011년 12월에 발매된 아쿠아는 발매 이후 지속적으로 인기를 끌고 있다. 혼다가 2013년 9월 발매한 주력 소형차 '피트'는 하이브리드 모델이 인기이며, 4위에 올랐다.
 
일본인이 경차·소형차를 즐기는 이유에는, 경제성과 실용성이 주된 이유로 꼽힌다. 비싼 세금과 유지비, 적은 주차공간, 좁은 도로와 골목 때문에 유지비와 세금이 저렴하고, 공간을 많이 차지하지 않는 작은 차를 선호한다는 것.
 
또한, 작고 아기자기한 것을 좋아하는 기질과 자동차를 통해 신분을 과시하는 사회분위기가 아니라는 점도 일본인이 작은 차를 선호하는 이유로 꼽힌다.

◆ 순위 / 차명 / 판매대수
1위 도요타 아쿠아   259,686
2위 도요타 프리우스   251,915
3위 혼다 N-BOX   225,900
4위 혼다 피트   217,100
5위 다이하츠 무브   193,672
6위 다이하츠 탄토   180,590
7위 스즈키 와곤R   180,029
8위 다이하츠 미러  164,027
9위 닛산 데이즈   139,810
10위 스즈키 스페시아  138,469

 

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기사입력: 2014/04/05 [16:01]  최종편집: ⓒ jpnews_co_kr
 


이 기사에 대한 독자의견 의견쓰기 전체의견보기
.. dh 14/04/06 [02:52]
「자동차를 통해 신분을 과시하는 사회분위기가 아니라는 점」 이 경차를 선택하는 원인은 아니라고 생각합니다. 벤츠, BMW 등이 다분히 그런의도로 탄다고 생각되며, 단지 중형차가 과시할 수 있는 수준이 되지 못하고, 경차가 없어 보이지 않기 때문이라 봅니다. 경차가 없어 보이지 않는 이유로는, 경차를 선택하는 이유가 금전적이 이유보다 훨씬 더 환경적인 이유가 많기 때문이라고 봅니다. 특히 좁은 도로와, 비좁은 자택 주차장등이 그러하지요. 그리고 일본에서 중형차를 탄다는 것은, 운전 내내 후진 주차를 하는 것 같은 집중력과 주의가 필요한 것 같습니다. 경차를 타도 아슬아슬한 순간이 많으니까요. 따라서 일본에서 경차를 탄다고 해서, 절대 돈이 없어서 경차를 탄다고 생각하는 사람은 전혀 없으며, 그렇기 때문에 「자동차를 통해 신분을 과시하는 사회분위기가 아니라는 점」 이 결과적으로 나타났다고 생각합니다. 수정 삭제
외제차 동호회와 경차 동호회 차이 (대한민국) 하늘소 14/04/11 [23:38]
외제차 동호회는 차에 대한 서로의 경험담. as 부족등등 . 직원 교육에대해서 .갑을 논박을 벌인다.. . . 반면 경차 동호회에는 경고 멘트가 써있다. 차에대해 무지한 여자를 대상으로 한 범죄 주의보. 경차를 갖고 온 여자만 보면 악의적으로 접근하여 차를 고쳐준다 가르쳐준다는등의 접근후 저지르는 범죄에대해 각종 경고 한다. . . 수정 삭제
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